Motorrad-Satteltaschen oder Tankrucksäcke Welche zu bekommen?

Veröffentlicht am : 19 April 20214 minimale Lesezeit

Motorradfahren macht heutzutage nicht nur Spaß, sondern ist bei den heutigen Benzinpreisen auch noch recht wirtschaftlich. Das einzige Problem mit dem Reiten ein Fahrrad ist, dass ihre ist ein ernsthafter Mangel an Lagerung, es sei denn, Sie geschehen, um eine Goldwing oder vielleicht eine Harley Dresser youre gehen, um einige Satteltaschen oder eine Art von Tank-Tasche, um Ihre Sachen in tragen müssen. Beide Varianten haben ihre Vor- und Nachteile, und einiges davon hängt auch von Ihrem Motorrad ab. Wenn Sie einen Cruiser haben, ist Ihre ideale Wahl wahrscheinlich eine Art von Satteltaschen oder Gepäcktaschen. Bei Sportmotorrädern ist die einfache Antwort wahrscheinlich ein Tankrucksack.

Wenn Sie einen Cruiser haben, ist die Wahl einer Satteltasche für Ihre Fahrt wirklich eine Frage des Geschmacks. Die Auswahl ist so groß, dass es nicht einmal lustig ist. Motorrad-Satteltaschen gibt es in einer Vielzahl von Stilen. Die meisten sind aus einer Art Leder oder einem synthetischen Material gefertigt. Moderne Satteltaschen haben in der Regel eine Hartschalenauskleidung an der Seite, die die Form der Tasche beibehält. Bei der Auswahl einer Satteltasche ist es am besten, etwas zu wählen, das an Ihrem Motorrad gut aussieht. Wenn Sie etwas bekommen, das Ihnen nicht gefällt, werden Sie es wahrscheinlich nicht so oft benutzen. Taschen gibt es mit Nieten und Fransen und sogar mit Schlössern, wenn Sie möchten. Sie können entweder zwischen fest montierten Satteltaschen oder solchen, die leicht vom Motorrad abgenommen werden können, wählen. Ich empfehle Ihnen, sich welche zu besorgen, die sich leicht abnehmen lassen, damit Sie sie mitnehmen können, wenn Sie vorhaben, mit Ihrem Motorrad zur Arbeit oder an einen anderen Ort zu fahren, an dem Sie eine Weile vom Motorrad weg sein werden. Die meisten Motorrad-Satteltaschen lassen sich leicht abnehmen und ebenso schnell wieder anbringen. Wenn Sie sich für welche entscheiden, die fest montiert werden, stellen Sie sicher, dass sie abschließbar sind. Einige der bekannteren Satteltaschenhersteller sind Saddlemen, Saddle Stow, Willie and Max, Ace und ZR. Es gibt noch mehr Marken als diese, aber dies sind die wichtigsten Hersteller für Motorrad-Satteltaschen. Die meisten von ihnen sind leicht zu montieren und kommen mit allen notwendigen Hardware. Auch T-Bags macht einige wirklich schöne Sissy Bar Bags, die eine anständige Menge an Stauraum haben. T-Bags stellt auch Motorradgepäck her, das sowohl für die meisten Cruiser als auch für Sportmotorräder passt.

Sportmotorradfahrer bevorzugen in der Regel Tankrucksäcke. Da Satteltaschen eher zum klassischen Look tendieren, sind sie für Fahrer von Sportmotorrädern nicht so ansprechend. Tankrucksäcke sind eine großartige Alternative zu Satteltaschen, die meisten sind erweiterbar und können eine ganze Menge Zeug tragen, außerdem haben die meisten Tankrucksäcke Seitentaschen für zusätzlichen Stauraum. Die meisten Tankrucksäcke verwenden ein magnetisches Befestigungssystem in Kombination mit einem Gurt, der am Lenkkopf des Fahrrads befestigt wird. Dies macht es wirklich einfach, den Tankrucksack von und auf zu ziehen, ohne dass es ein großer Schmerz ist. So können Sie den Tankrucksack leicht vom Fahrrad abnehmen und mitnehmen, wenn Sie vorhaben, eine Weile nicht am Fahrrad zu sitzen. Die meisten dieser Taschen haben auch einen Tragegriff, die es noch einfacher für Sie, um die Tasche mit Ihnen zu tragen macht. Es gibt viele verschiedene Größen von Tankrucksäcken, daher ist es wichtig, dass Sie eine Größe wählen, die Ihren Bedürfnissen entspricht. Ich empfehle einen erweiterbaren Tankrucksack, der es Ihnen ermöglicht, ihn kompakt zu machen oder ihn bei Bedarf für mehr Kapazität zu erweitern. Bei der Auswahl eines Tankrucksacks sollten Sie auch darauf achten, dass er wasserdicht ist, falls Sie in einen Regenschauer geraten. Die meisten Tankrucksäcke sind entweder aus wasserfestem Material gefertigt oder verfügen über eine eingebaute Regenabdeckung.

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